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La capacité d’une batterie n’est pas constante pendant toute son exploitation. Dès sa fabrication, les cellules lithium-ion vieillissent progressivement sous l’effet du temps et de leur utilisation. Pour un projet BESS prévu sur 10, 15 ans ou davantage, cette dégradation doit être prise en compte dès le dimensionnement afin de garantir que l’installation puisse encore fournir l’énergie attendue plusieurs années après sa mise en service.
Que signifient BOL, SoH et EOL pour une batterie ?
Le BOL, ou Beginning of Life, correspond au début de la vie opérationnelle du système. La capacité disponible à ce moment sert de référence pour suivre son évolution.
Le State of Health (SoH) permet ensuite d’estimer l’état de santé de la batterie, notamment à partir de la capacité encore disponible par rapport à sa capacité initiale. Au fil des années, cette valeur diminue progressivement.
Enfin, l’EOL, ou End of Life, correspond au seuil de performance retenu comme fin de vie pour l’application considérée. Ce seuil n’est pas universel : il dépend de la technologie, des garanties du constructeur et des performances attendues pour le projet.
Pourquoi une batterie perd-elle progressivement de la capacité ?
Deux phénomènes principaux se combinent.
Le vieillissement calendaire est lié au temps. Il intervient même lorsque la batterie réalise peu de cycles. La température et l’état de charge auquel elle reste stockée pendant une longue période influencent notamment cette dégradation.
Le vieillissement cyclique dépend de l’utilisation de la batterie. Le nombre de cycles, leur profondeur, les puissances de charge et de décharge ainsi que les températures rencontrées influencent sa durée de vie.
Le fonctionnement du BESS doit donc trouver un équilibre entre la valorisation de la batterie et la préservation de ses performances sur plusieurs années.
Pourquoi le moment de la commande et de la mise en service est-il important ?
Le vieillissement calendaire commence avant même que le BESS ne réalise ses premiers cycles commerciaux. Une batterie commandée très en avance peut donc rester stockée plusieurs mois avant son installation et perdre une partie de sa durée de vie utile avant même le démarrage du projet.
Chez BBR Énergie, le calendrier d’approvisionnement est donc coordonné avec l’avancement du projet afin de commander et réceptionner les batteries au moment le plus pertinent.
Une fois réceptionnées, les batteries sont intégrées et cyclées en usine avant leur départ sur site. Cette étape permet notamment de contrôler leur fonctionnement et de préparer le système avant la mise en service finale, tout en évitant un stockage inutilement long entre la fabrication, l’intégration et l’exploitation.
La maîtrise du calendrier d’approvisionnement devient ainsi un élément à part entière de la performance du BESS sur sa durée de vie.
Pour découvrir comment BBR Énergie accompagne ses projets de la conception à la mise en service, consultez la page Accompagnement & services du futur site BBR Énergie.
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